近日，《東莞市生態(tài)園近期建設規(guī)劃（2017—2020年）草案》（以下簡稱“規(guī)劃”）編制完成，在報市城市規(guī)劃委員會審議前，對規(guī)劃草案進行公示?！笆濉逼陂g，生態(tài)園作為松山湖（生態(tài)園）的重要增量空間，以及東莞國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的核心節(jié)點，將從以生態(tài)治理為主的打基礎階段走向享受生態(tài)紅利的加速發(fā)展階段。至2020年，生態(tài)園將建設成為戰(zhàn)略性科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)、濕地生態(tài)示范新城。

　　規(guī)劃稱，“十三五”期間，生態(tài)園的總體建設思路為：從生態(tài)園園區(qū)走向園鎮(zhèn)統(tǒng)籌，從要素驅(qū)動走向創(chuàng)新驅(qū)動，從以產(chǎn)為本走向以人為本。生態(tài)園將與松山湖、大朗鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)共同構(gòu)建“1+6”開放協(xié)同的自創(chuàng)區(qū)格局，打造“松山湖—生態(tài)園”創(chuàng)新中軸線，形成南連深圳大沙河創(chuàng)新區(qū)、光明新區(qū)，北接廣州科學城，橫貫珠三角東岸的“創(chuàng)新走廊”。重點在中心輻射、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、配套共享、交通聯(lián)通、空間提質(zhì)等方面與松山湖、六鎮(zhèn)加強統(tǒng)籌聯(lián)動。

　　在“十三五”期間，生態(tài)園將大力促進以高端電子信息、機器人、生物技術、新能源、現(xiàn)代服務業(yè)為主的“4+1”主導產(chǎn)業(yè)集群集聚，形成一批細分特色產(chǎn)業(yè)主題園區(qū)，打造吸引創(chuàng)新要素集聚的空間載體。近期將重點打造包括光啟空間科技城、新能源產(chǎn)業(yè)園、高端電子元器件園、國際機器人產(chǎn)業(yè)基地在內(nèi)的四大主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)。從以產(chǎn)業(yè)為本、注重招商引資的思路轉(zhuǎn)向以人才為本，圍繞人的需求完善城市功能、提升生活品質(zhì)；圍繞人的需求創(chuàng)新發(fā)展組織城市空間；促進產(chǎn)城脫離、過度機動化的“開發(fā)區(qū)空間”向產(chǎn)城融合、公交主導的宜居城市空間的轉(zhuǎn)型。

　　生態(tài)園將主動與東莞火車站、松山湖北站等區(qū)域交通樞紐對接，近期推動東莞火車站—生態(tài)園—松山湖環(huán)湖有軌電車（輕軌線）的建設研究。將修建東園路與桑茶快速連接線，對接中心城區(qū)；修建7號線延長線，對接茶山鎮(zhèn)；修建生態(tài)園25號路、生態(tài)園32號路、金富路，對接寮步鎮(zhèn)；修建生態(tài)園55號路，對接石排鎮(zhèn)。

　　以打造“國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國家科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”為導向，生態(tài)園將建設具有全球影響力的“創(chuàng)新引擎、智造基地、品質(zhì)城區(qū)”。選擇交通、區(qū)位具有綜合優(yōu)勢的松山湖北站—中心區(qū)地區(qū)作為“1+6”的主核心；生態(tài)園中心區(qū)—東莞火車站作為次核心。依托核心區(qū)提供“1+6”缺乏的高端生產(chǎn)服務、生活服務功能。

　　利用各鎮(zhèn)現(xiàn)有的工業(yè)園區(qū)，園鎮(zhèn)將共建四大主導產(chǎn)業(yè)（高端電子信息、機器人、生物技術、新能源）配套園區(qū)，授權其掛靠在松山湖（生態(tài)園）相應的主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)，共享招商資源，形成產(chǎn)業(yè)上下游鏈條。加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作的機制配套，例如將園鎮(zhèn)聯(lián)動成效納入“1+6”考核機制，針對總部、研發(fā)在園區(qū)，制造在六鎮(zhèn)的情況，向六鎮(zhèn)提供稅收分成等。

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